ইঞ্জিন লাফিয়ে উঠবে
আমার বুক 2001 সাল আমি গাড়ি চালানোর পরে এবং ইঞ্জিনটি ডি তে গিয়ার শিফট করার পরে এটি লাফিয়ে উঠবে এটি আর এর সাথে হয় না এবং গাড়িটি যখন ডোজ করে না ...
আমার বুক 2001 সাল আমি গাড়ি চালানোর পরে এবং ইঞ্জিনটি ডি তে গিয়ার শিফট করার পরে এটি লাফিয়ে উঠবে এটি আর এর সাথে হয় না এবং গাড়িটি যখন ডোজ করে না ...
আমার E350 ব্যাটারি দুর্বল ছিল, তাই আমি ব্যাটারিটি জাম্প করেছিলাম। তবে, আমি দুর্ঘটনাক্রমে নেতিবাচক টার্মিনালটিতে ইতিবাচক কেবল এবং নেতিবাচক কেবলটি চালু করেছি ...
আমার অ্যাভালনে বৈদ্যুতিক সমস্যা হতে থাকে। যদি আমি আমার গাড়িটি আরও 48 ঘন্টা বসে থাকি তবে এটি মারা যায় এবং আমি এটি শুরু না করা পর্যন্ত এটি শুরু হবে না। এবং তারপর...
আমি সম্প্রতি আমার গাড়িতে আমার অল্টারনেটার পরিবর্তন করেছি এবং যখন আমরা গাড়িটি শুরু করতে লাফ দেওয়ার চেষ্টা করলাম তখন আমরা লক্ষ্য করেছি যে ব্যাটারি ট্রেয়ের নিচে কয়েকটি কেবল থেকে ধোঁয়া আসছে ...
2000 হোন্ডা ওডিসি, প্রায় 1 বছর আগে ব্যাটারি এবং বিকল্পটি প্রতিস্থাপন করেছে। ভ্যান কয়েক মাস বসে আছে, কয়েক দিন ধরে তাড়িয়ে দিয়েছে ...
আমার এইচএইচআর শুরু করতে আমাকে লাফিয়ে যেতে হয়েছিল। ইঞ্জিনের আলো এসেছিল, কোনও স্পিডো নেই, কোনও ওডোমিটার নেই, ট্র্যাকশন লাইট চালু রয়েছে এবং গাড়িটি ট্র্যাকশন মোডে আটকে আছে। কি ...
আমার 1995 F150 এর দ্বৈত ট্যাঙ্ক রয়েছে, আমি জ্বালানীর ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করেছি এবং যখন আমি প্রায় দশ মিনিট গাড়ি চালাই তখন এটি মজার অভিনয় শুরু করে। টাচ লাফানো শুরু করে ...
আমাকে প্রতিদিন সকালে আমার ব্যাটারিটি ঝাঁপিয়ে পড়তে হবে তবে এটির ক্র্যাঙ্কস পরে ভোল্টেজটি 14 এর বেশি হয়ে গেছে এবং এটি সারা দিন চলবে তবে আমার ব্যাটারি এবং অল্টারনেটার ...
বৈদ্যুতিক সমস্যা 2005 শেভি ইম্পালা টু হুইল ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ি যখন আধা ঘন্টার মধ্যে যেতে চায় তখন 70,000 মাইল দূরে চলে যায় ...
আমি সম্প্রতি এই গাড়িটি কিনেছি, কেনার আগে একটি ইঞ্জিন স্ক্যান করেছি, স্পষ্ট প্রকাশ পেয়েছে। অল্প সময়ের মধ্যেই আমার গাড়িটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় আরপিএম হারাতে শুরু করেছিল এবং আমি যখন ...