ইঞ্জিন শুরু হবে না?

ক্ষুদ্রডগ ডু
  • সদস্য
  • 2001 ফোর্ড এক্সপ্লোরার
  • 4.0L
  • ভি 6
  • 4 ডাব্লুডি
  • স্বয়ংক্রিয়
  • 180,000 হাজার
ট্যাঙ্ক জ্বালানী পাম্প ইনস্টল করা হয়েছে। ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়ে গেলে এটি শুরু হয়। ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে আপনি মেঝেতে গ্যাস না ধরলে এটি শুরু হবে না। এটি বন্যার মতো কাজ। আপনার কি একই সমস্যা আছে? হ্যাঁ না রবিবার, 30 ডিসেম্বর, 2018 এটি 9:52 পিএম

24 টি উত্তর

ক্ষুদ্রজ্যাকোব্যান্ডনিকোকলস
  • এক্সਪਰ্ট
হাই ডগ এবং 2CarPros ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ।

আপনি যখন ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক না করে অন পজিশনে কীটি চালু করেন আপনি কী ট্যাঙ্কে জ্বালানী পাম্পটি 5 সেকেন্ডের জন্য চালাতে শুনতে পাচ্ছেন?

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-cranks-but-wont-start

দয়া করে এই গাইডটি চালান এবং ফিরে রিপোর্ট করুন।

আপনি কি নিশ্চিত করেছেন যে জ্বালানির চাপ প্রস্তুতকারকের চশমাগুলির মধ্যে রয়েছে এবং নিয়ন্ত্রক সঠিকভাবে কাজ করছে?

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-s systemm-pressure-and-regulator

যদি সবকিছু ভাল হয় তবে আপনি কি আমাকে জানান যে চেক ইঞ্জিনের আলো চালিত ইঞ্জিনটি চালিয়ে যাচ্ছে কিনা? যদি এটি হয় তবে ডায়াগনস্টিক ট্রাফিক কোড থাকবে যা সহায়ক হতে পারে।

https://youtu.be/YV3TRZwer8k

যদি কোনও কোড না থাকে তবে আমি সন্দেহ করি ফুটো জ্বালানী ইনজেক্টর বা খারাপ ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর (ইসিটি)। ইসিটি কম্পিউটারকে তাপমাত্রা জানায়। সেই তথ্য সহ কম্পিউটারটি বায়ু / জ্বালানী মিশ্রণটি নির্ধারণ করে। যদি এটি মনে করে যে এটি তার থেকে অনেক বেশি শীতল হয় তবে মিশ্রণটি প্রচুর পরিমাণে সমৃদ্ধ হবে যা একটি শক্ত প্রারম্ভিক বা বন্যার কারণ হতে পারে।

ইসিটি চেক করতে আপনার লাইভ ডেটা স্ক্যানার লাগবে। মূলত, আপনি লাইভ ডেটাতে যান এবং কেবল ইসিটি আবিষ্কার করুন এবং দেখুন ইঞ্জিনটি কী তাপমাত্রা বলে। যদি এটি 0 ডিগ্রি ফারেনহাইট বলে এবং ইঞ্জিনটি 160 ডিগ্রি ফারেনহাইট হয় তবে জ্বালানী মিশ্রণটি খুব সমৃদ্ধ হবে এবং সমস্যার কারণ হবে।

এটি সাহায্য করে বা আপনার যদি অন্য প্রশ্ন থাকে তবে আমাকে জানান।

যত্ন নিবেন,
জো এই উত্তর সহায়ক ছিল? হ্যাঁ নং +1 রবিবার, 30 ডিসেম্বর, 2018 এটি 10:27 এএম থাম্বডগ ডু
  • সদস্য
বৃষ্টির কারণে আমি পারছি না। ফোর্ড বাইরে আছে। এক বন্ধু বলেছিল এটি জ্বালানী ফিল্টার, তবে যখন বন্দরের উপর দিয়ে জ্বালানী চাপছে তা বন্দর থেকে বের হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখার জন্য। ধন্যবাদ. এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না সোমবার, 31 ডিসেম্বর, 2018 এটি 2:25 অপরাহ্ন ইঞ্জিন শুরু হবে নাজ্যাকোব্যান্ডনিকোকলস
  • এক্সਪਰ্ট
ওহে:

আমরাও বৃষ্টিতে আটকে আছি। উঘ! এটা শেষ হয় না. যাইহোক, আমি চাপ পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই। আপনি যদি দেখতে পান তবে বাইরে আসার অর্থ এই নয় যে চাপটি প্রস্তুতকারকের চশমাগুলির মধ্যে রয়েছে। ত্রুটিযুক্ত জ্বালানির চাপ নিয়ন্ত্রক চাপকে খুব বেশি বাড়তে দেয়। ফ্লিপ দিকে, এটি খুব কম থাকলে এটি শুরু করতে চাইবে না।

এছাড়াও, প্রায়শই একবার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর গরম হওয়ার পরে কোনও প্রারম্ভ / হার্ড শুরু করতে পারে। এই লিঙ্কের মাধ্যমে একবার দেখুন:

https://www.spyder-rentals.com/articles/syferences-of-a-bad-crankshaft-sensor

আমাকে জানতে দাও.

জো এই উত্তর সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না সোমবার, 31 ডিসেম্বর, 2018 এটি 4:13 পিএম ইঞ্জিন শুরু হবে নাডগ ডু
  • সদস্য
ধন্যবাদ জো। আমি তোমাকে জানাবো. আমি অনলাইনে ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরটির দিকে তাকিয়ে ছিলাম। এটি যেখানে ছিল সেখানে এটি শীতকালে ইঞ্জিনটি কার্যকর করবে বলে জানিয়েছিল। তবে আপনি যা বলেছিলেন আমি তা করতে যাচ্ছি। আমি জ্বালানির চাপ गेজ পাওয়ার চেষ্টা করছি। ধন্যবাদ আবার এই উত্তরটি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না সোমবার, 31 ডিসেম্বর, 2018 এটি 5:42 অপরাহ্ন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর রিপ্লেসমেন্টডগ ডু
  • সদস্য
আরে জো, আরও একটি জিনিস। আমি অনলাইনে আরও কিছু কিছু খুঁজছিলাম যেখানে আমি দেখতে পেলাম এটি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক সেন্সর হতে পারে। এছাড়াও বলেছিল এটি মোটরে একটি পিং তৈরি করবে, শেষ বার যখন এটি শুরু করলাম তখন এটি তেলতে কম থাকার মতো পিং লাগছিল। তবে তা হয়নি। আমি যা করতে পারি তার সবই পেতে চেয়েছিলাম কারণ আমাকে বাড়ি যেতে হবে এবং আমার কাছে ইন্টারনেট নেই। আপনার উত্তরটি দেখার আগে এটি এক-দু'দিন হতে পারে। ধন্যবাদ, জো এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না সোমবার, 31 ডিসেম্বর, 2018 এটি 7:11 এএম ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর লক্ষণজ্যাকোব্যান্ডনিকোকলস
  • এক্সਪਰ্ট
হাই এবং স্বাগতম স্বাগতম:

হ্যাঁ, এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর হতে পারে। আমি জ্বালানী সিস্টেমে ফোকাস করেছি কারণ আপনি এটিতে কাজ করছিলেন। এখানে একটি লিঙ্ক রয়েছে যা লক্ষণগুলি দেখায়, অন্যটি যা সাধারণভাবে দেখায় যে কীভাবে কোনও প্রতিস্থাপন করা হয়:

https://www.spyder-rentals.com/articles/syferences-of-a-bad-crankshaft-sensor

https://www.spyder-rentals.com/articles/crankshaft-angle-sensor-replacement

আপনার যানবাহনের জন্য নির্দিষ্ট দিকনির্দেশগুলি এখানে। এটি 4.0L এবং 5.0L উভয়ের জন্য:

অপসারণ

দ্রষ্টব্য: 5.0L দেখানো হয়েছে, 4.0L এসওএইচসি এবং 4.0L (পুশ রড) ইঞ্জিনগুলি একই রকম।

1. ব্যাটারি গ্রাউন্ড তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। অতিরিক্ত তথ্যের জন্য, ব্যাটারি পড়ুন।

2. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান (সিকেপি) সেন্সর সরান।

স্থাপন
1. ইনস্টল করতে, অপসারণ পদ্ধতি বিপরীত।

বিঃদ্রঃ:
4.0L এসওএইচসি এবং 4.0L (পুশ রড) সিকেপি সেন্সরগুলির স্যাঁতসেঁতে স্পর্শ করা দরকার। সিকেপি সেন্সরে এমন ট্যাবগুলি রয়েছে যা বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন বিপ্লবের পরে পরিধান করবে।
সেন্সর তারের ব্যাটারি কেবল থেকে দূরে সরানো হয়েছে তা নিশ্চিত হন।

এটি সাহায্য করে বা আপনার যদি অন্য প্রশ্ন থাকে তবে আমাকে জানান।

যত্ন নিবেন,
জো চিত্র (প্রসারিত করতে ক্লিক করুন) আমরা ভাড়া নিচ্ছি এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না সোমবার, 31 ডিসেম্বর, 2018 এটি 8:12 অপরাহ্ন অনলাইন গাড়ি মেরামতের ম্যানুয়ালবোস্টার
  • সদস্য
  • 2001 ফোর্ড এক্সপ্লোরার
  • 4.0L
  • 6 সিওয়াইএল
  • 2WD
  • স্বয়ংক্রিয়
  • ২,০০,০০০ হাজার
আমি ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সরটি প্লাগ না করা পর্যন্ত এটি শুরু করবে না। তারপরে যখন আমি গ্যাসটি জালাই করি তখন এটি বন্ধ হয়। কেন? এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এটি 12:18 এএম (মার্জ) এএসইএমএসটিআর 6371
  • এক্সਪਰ্ট
সুপ্রভাত,

আপনি কি ভর এয়ারফ্লো সেন্সর প্রতিস্থাপন করেছেন? এটি এটি শুরু না করার কারণ হতে পারে।

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-replace-a-mass-air-flow-sensor-maf

সিস্টেমে কি কোনও কোড সেট আছে?

আমি সংযোগকারীটির জন্য একটি পিন আউট করেছি। আপনি সংযোগকারী কিছু পরীক্ষা করতে পারেন?

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wering

রায়

চিত্রগুলি (প্রসারিত করতে ক্লিক করুন) এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এটি 12:18 এএম (মার্জ) WCHARDIN25
  • সদস্য
  • 2001 ফোর্ড এক্সপ্লোরার
  • 6 সিওয়াইএল
  • 2WD
  • স্বয়ংক্রিয়
  • 125,000 কয়েক হাজার
আমার গাড়িটি বেশিরভাগ সময় সূক্ষ্ম শুরু হয়, পুরো দিনটি যখন প্রচণ্ড রোদে ডুবে থাকে except

এটি যখন সারাদিন আউট হয়ে যায় তখন ইঞ্জিনটি গড়িয়ে পড়তে কয়েক সেকেন্ড সময় নেয়। দেখে মনে হচ্ছে এটি ক্র্যাঙ্ক করছে না, তবে কীটি ধরে রাখার প্রায় 5 সেকেন্ড পরে ডানদিকে এটি ক্র্যাঙ্ক হয়ে গেছে। এখনও পর্যন্ত এটি আমার যতবার প্রয়োজন হয়েছে ততবার ক্র্যাঙ্ক হয়েছে। তবে আমি ভয় করি যে একদিন এটি সক্ষম হবে না।

আমি এই সম্পর্কে কিছু করতে পারি বা গরম আবহাওয়ার সাথে এটি কি সাধারণ। আমি মিসিসিপিতে থাকি এবং প্রতিদিনের ভিত্তিতে গ্রীষ্মের তাপমাত্রা সাধারণত 90 এরও বেশি থাকে।

যেকোনো ধারণাই গৃহীত হবে. এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এটি 12:20 পিএম (মার্জ) BLACKOP555
  • এক্সਪਰ্ট
আমি জ্বালানি সিস্টেমটি সঠিকভাবে চাপ বজায় রাখছে কিনা তা নিশ্চিত করে যাত্রা শুরু করবো যাতে ইঞ্জিনটি লক হয়ে যাওয়া তাপ এবং ধরণের বাষ্পে জ্বালানী বাষ্প হতে না পারে। যার ফলে বাষ্প সাফ হয়ে তরল জ্বালানী পেতে দীর্ঘতর ক্র্যাঙ্ক হয়। তারপরে এটি শুরু হয় এই উত্তরটি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এটি 12:20 পিএম (মার্জ) আগুন
  • সদস্য
  • 2001 ফোর্ড এক্সপ্লোরার
  • 6 সিওয়াইএল
  • 2WD
  • স্বয়ংক্রিয়
  • 169,000 হাজার
ওহে বন্ধুরা.

আমার একটি 2001 ফোর্ড এক্সপ্লোরার 4.0L এসওএইচসি রয়েছে।

আমার সমস্যাটি আসল সমস্যার বেশ কয়েক মাস আগে শুরু হয়েছিল, আমার একটি সিইএল ছিল। কোডটি পড়ার পরে দেখা গেল যে এটি আইএটি সেন্সর। যেহেতু আমি বিশ্বাস করি আইএটি এবং মাফ এই মডেলটিতে একসাথে রয়েছেন, তাই আমি মাফকে প্রতিস্থাপন করেছি, কোডটি চলে গেল।

এই সময়ে, এক্সপ্লোডার খুব খারাপভাবে দ্বিধায় ছিল, আমি তাত্ক্ষণিকভাবে স্পার্ক প্লাগগুলি নিয়ে ভাবলাম যদিও আমি গত বছর তাদের প্রতিস্থাপন করেছি। সমস্যাটি প্লাগগুলি নিয়ে নয়, প্লাগ তারের বন্ধ সিলিন্ডার # 5 এর সাথে ছিল, যা আমি যখন ফণাটি পপ করেছিলাম এবং যানটি নিষ্ক্রিয় করতে দিই, আপনি প্লাগ তারটি সহিংসভাবে কাঁপতে দেখছিলেন। প্লাগগুলি আমি মোটরক্রাফট ডাবল প্ল্যাটিনাম এবং তারের পাশাপাশি প্রতিস্থাপন করেছি।

এই দ্বিধা যত্ন নেওয়া।

আমি একদিন গাড়ি চালানোর চেষ্টা করার সময় এই নতুন সমস্যাটি এসেছিল। এটি শুরু হবে না, তাই আমি তাত্ক্ষণিকভাবে ভেবেছিলাম যে আমার ব্যাটারিটি মারা যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হতে পারে। আমার এক বন্ধু আমাকে ঝাঁপিয়েছিল, এবং গাড়িটি বেশ কয়েকদিন ভাল চলছিল। তারপরে এটি আমার কাছে এসে দাঁড়াল। অলসতায় এটি আমার উপর দু'বার মারা গেল। আমি রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছিলাম, এবং এটি 65mph এ আমার দিকে বন্ধ হয়ে গেল, তবে তাত্ক্ষণিকভাবে নিজেকে আবার চালু করে দিল। তারপরে এটি বন্ধ হয়ে গেল যখন আমি কোনও স্টপে আসছিলাম এবং প্রায় 20 মিনিটের জন্য শুরু করব না।

আমি কিছু পরীক্ষা করছিলাম, কারণ কয়েক বছর আগে আমার ইগনিশন স্যুইচটি প্রায় ইয়াঙ্কড হয়েছিল। আমি ভেবেছিলাম যে স্যুইচটি নিজেই ব্যাকআপ হয়ে গেছে এবং এটি 2 বার নিশ্চিত করতে সক্ষম হয়েছিল। আপনি গাড়িটি ঘুরিয়ে দিতে এবং শেষ পর্যন্ত এটি শুরু করতে পারেন, তবে আপনি যদি যাত্রীর পাশের দিকে টানেন বা স্যুইচটি কেবল একটি চুলের দিকে ফিরিয়ে দেন (সত্যিই কোনও চাপ ব্যবহার না করে), গাড়িটি থামবে। আমি স্থির করেছিলাম যে আমি অন্য সিলিন্ডার লকটি ইনস্টল করার চেষ্টা করব (এটি আমি মনে করি যে অংশটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল) এবং এটি পুনরায় চাবি দেওয়ার জন্য কেবল একটি তালাবন্ধক পেয়েছি।

এটি আমাকে পিএটিএস পদ্ধতিতে পেয়েছে। লল আমি আপনার চাবিতে থাকা চিপটি অ্যান্টেনার সাহায্যে কালো রিংটি ধ্বংস করে দিয়েছি, তাই আমি ফোর্ডের কাছ থেকে একটি নতুন আদেশ দিয়েছি এবং এটি ইনস্টল করেছি। গাড়িটি তাত্ক্ষণিকভাবে শুরু হয়েছিল এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই 2 সপ্তাহ চলল। ঠিক আছে, এটি আবার ফিরে এসেছে, এবার আমি গাড়িটি চালুর জন্যও সক্ষম করতে পারছি না।

এগুলি আমি কিছু কাজ করেছি।

ইগনিশনের কী সহ, প্যাটস সিস্টেমটি চেক আউট করে। (দ্রুত পলক দেয় না)

CEL এবং অন্যান্য লাইট ক্র্যাঙ্কিংয়ের আগে চলে আসে, যখন CEL আলো ক্র্যাঙ্কিং বন্ধ হয়ে যায়। স্টার্টার মোটর জড়িত থাকে এবং যানটি ক্র্যাঙ্ক করে। (কেবলমাত্র নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আমি সিকেপি সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করেছি))

জ্বালানী পাম্প চলছে, আমি আবার জ্বালানির চাপ পরীক্ষা করেছিলাম। আমি PS০ জন পিএসআই কোইও পাচ্ছি। KOER আমি 62 পিএসআই পাচ্ছি, এবং যখন আমি গাড়ীটি বন্ধ করেছিলাম, প্রায় 6 মিনিটের পরে আমার এখনও 60 পিএসআই ছিল। আমি # 5 এবং # 6 টি স্পার্ক প্লাগও টেনেছি এবং উভয় প্লাগই ভিজা wet এগুলিতে গ্যাস থাকার পরেও তারা দেখতে দেখতে ভাল লাগে এবং আপনি বলতে পারেন যানটি কিছুটা ধনী হয়ে চলছে। সম্ভবত খারাপ আইএটি সেন্সরটির কারণে।

গাড়ির একটি নতুন ব্যাটারি রয়েছে, এবং ব্যাটারির ভোল্টেজ ভাল। 12.4v আমি সিসিপি প্রতিস্থাপন করার সময় আমি টিপিএসও প্রতিস্থাপন করেছি।

আমি একটি নতুন দিয়ে ইগনিশন কয়েলটি প্রতিস্থাপন করেছি এবং এটি কোনওরকম কাজে লাগেনি।

আমার ক্ষতি হচ্ছে, আমার অন্য কোনও জিনিস যাচাই করা উচিত?

আপনাকে ধন্যবাদ পড়ার জন্য ধন্যবাদ, এবং কোনও সাহায্যের প্রশংসা করা হয়।

আমি যুক্ত করতে ভুলে গেছি যে আমি প্রায় 5 মাস আগে জ্বালানীর ফিল্টারটি পরিবর্তন করেছি। যে জ্বালানীটি বের হয়েছিল তা একটু নোংরা, তবে মরিচা লাগেনি। এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ) জ্যাকোব্যান্ডনিকোকলস
  • এক্সਪਰ্ট
যদি প্লাগগুলি ভিজা থাকে তবে আপনার অবশ্যই স্পার্ক হবে না। আপনি কি স্পার্ক পরীক্ষা করেছেন? এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ) আগুন
  • সদস্য
আমি নিশ্চিত করতে সক্ষম হয়েছি যে আমি # 5 সিলিন্ডারে স্পার্ক পেয়েছি তবে স্পার্ক কমলা রঙের।

আমি বাকি তারগুলি টানতে এবং সেগুলিও পরীক্ষা করার পরিকল্পনা করছি।

যদিও কেবল একটি তার থেকে আমার মনে হচ্ছে আমার একটি ডাইং কয়েল রয়েছে বা সম্ভবত এটি কেবল একটি প্যাক, আমি এখনও নিশ্চিত নই।

আমি কয়েলটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি, তবে এটি কোনও লাভ হয়নি। বক্স থেকে কুণ্ডলীটি খারাপ ছিল, আমি এটি কখনই পরীক্ষা করে দেখিনি। সেই সাথে আমি আরও একটি সমস্যা হতে পারতাম।

অন্যান্য ওয়্যারগুলি পরীক্ষা করতে সক্ষম হয়ে আমি আবার আপনার কাছে ফিরে আসব।

ধন্যবাদ. এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ) আগুন
  • সদস্য
আমি ৪ টি প্লাগ ওয়্যার টানলাম, সিলিন্ডার # 1, এবং 4, 5, এবং 6। আমি 2 এবং 3 টানিনি কারণ এগুলি andোকা এবং বাইরে যেতে ব্যথা হয় ((এসি কনডেন্সর এবং অন্যান্য সহ ইঞ্জিনের বগিটি ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ ফোর্ডগুলি ঠিক সেইভাবেই!) আমি এই ধারণাটিও ভিত্তি করেছিলাম যে যদি (4, 5, এবং 6 প্রথম তারগুলি টানত, তবে # 1) পূর্বোক্ত তারগুলি একই জিনিস করছিল, প্লাগ তারগুলি 2, এবং 3 সম্ভবত একই কাজ করতে পারে।

সমস্ত তারের দ্বারা একটি স্পার্ক তৈরি হয়েছিল, এটি একটি উজ্জ্বল স্পার্ক ছিল না, এটি নীলও ছিল না। এটি একটি কমলা, নিস্তেজ স্পার্ক ছিল। আমাদের পরীক্ষা চলাকালীন গাড়িটি শুরু হয়েছিল, তবে আমি সঙ্গে সঙ্গে তাকে বলেছিলাম যে সিইএল চালু আছে কিনা তা জিজ্ঞাসা না করেই এটি বন্ধ করে দিতে। আমি আবার এটি শুরু করতে অক্ষম ছিল।

আমি কয়েল পরীক্ষা করতে শুরু করেছিলাম এবং এগুলিই আমি নিয়ে এসেছি।

কয়েলটিতে বৈদ্যুতিক প্লাগটিতে ভোল্টেজ ছিল কিনা তা পরীক্ষা করে দেখেছি এবং এটি নিশ্চিত হয়ে গেছে।

আমি তখন কয়েলটির প্রাথমিক প্রতিরোধের পরীক্ষা করেছি। তৃতীয় নেতিবাচক যা 00.4 এ এসেছিল সেগুলি বাদে তাদের সকলেরই 00.6 এ চেক আউট হয়েছিল। এই দুটিই হেইনেসের মতে কম।

আমি পরে গৌণ প্রতিরোধ পরীক্ষা। কয়েল প্যাক 1-5 14.45 6-2 এ 14.4 এ পরীক্ষিত হয়েছিল এবং 13.78 এ 4-3 পরীক্ষা করা হয়েছে।

আমি তখন পিসিএম থেকে ট্রিগার সিগন্যাল পাচ্ছি কিনা তা পরীক্ষা করে দেখেছি এবং নিশ্চিত হয়েছি যে আমি আছি।

গৌণ প্রতিরোধগুলি হেইনসের অনুসারে চশমার উপরে এবং প্রাথমিক প্রতিরোধের যতটা কম ততই আমরা কী ধরে নিতে পারি যে ইগনিশন কয়েলই অপরাধী?

যে কোনও এবং সমস্ত পরামর্শের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ) জ্যাকোব্যান্ডনিকোকলস
  • এক্সਪਰ্ট
আপনি আপনার বাড়ির কাজটি করেছেন। আপনার তথ্যের ভিত্তিতে, আমি সেদিকেই ঝুঁকতে চাই।

যদি এটি সমস্যার যত্ন নেয় তবে আমাকে জানান। এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ) আগুন
  • সদস্য
আমি এগিয়ে গিয়েছিলাম এবং গতকাল কয়েলটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি, এবং এখনও শুরু করি না।

আমি আবার স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করতে শুরু করেছি এবং লক্ষ্য করেছি (যেহেতু আমি এইগুলি অন্ধকারের কাছাকাছি যাচাই করেছি এবং যাইহোক দেখতে খুব কষ্ট পেয়েছি) প্লাগটি আসলে ফাউল হয়েছিল।

আমি অন্য দিন একটি নতুন সেট প্লাগ কিনেছিলাম তাই আমি এগিয়ে গিয়ে তাদের প্রতিস্থাপন করেছি। পরে, এখনও শুরু হয় না।

আমি তখন প্লাগ তারগুলি টানতে এবং প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে শুরু করি। 2 ফুট প্লাগগুলি কেবল 4,000 ওহম পাচ্ছিল এবং 3 ফুট কাছাকাছি দীর্ঘতরগুলি কেবল 8 কে ওহম পাচ্ছিল।

যেহেতু তারগুলি ওয়্যারেন্টির অধীনে ছিল, তাই আমি সেগুলি আবার নিয়ে গিয়েছিলাম এবং অন্য সেটটি পেয়েছি। আমি তখন তাদের সকলকে প্রতিস্থাপন করে মোটরটি চালু করার চেষ্টা করেছি। শুরু নেই। আমি এই প্লাগ তারগুলি পরীক্ষা করেছি এবং সেগুলি অন্যদের মতোই।

আমি স্থির করেছিলাম যে আমি এখনও জ্বালানী চাপ পাচ্ছি কিনা, এবং কেইওও দিয়ে শুরু করব। কোনও চাপ নেই, তাই আমি মোটরটি চালু করার চেষ্টা করেছি এবং আমি 58 পিএসআই পেয়েছি। তাই আমি ভেবেছিলাম জ্বালানীর ফিল্টারটি আটকে থাকতে পারে। এটিকে টানুন এবং জ্বালানীটি নামিয়ে দিন। জ্বালানী দেখতে সুন্দর, কোনও জং বা ময়লা নেই। আমি সেখানে কিছু গঙ্ক জ্বালানী সিস্টেম ক্লিনার রেখেছি যাতে এটিতে জল আছে কিনা তা দেখার জন্য। এটি তখন আটকে দেওয়া হয়নি এবং এটি আবার রেখে দেওয়া হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আমি জ্বালানীর ফিল্টারটি ফুটিয়েছিলাম K কেওইউ জ্বালানির চাপ 62২ পিএসআইতে চলে গেছে। যেহেতু আমি এটি ইচ্ছামত শুরু করতে পারিনি, তাই আমি জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের পরীক্ষা করা ছাড়া পরীক্ষার অন্য কোনও অংশের বিষয়ে নিশ্চিত করতে সক্ষম হইনি। 10 মিনিটের পরেও আমার 55 পিএসির বেশি ছিল।

আমি গাড়িটি কয়েকবার শুরু করতে সক্ষম হয়েছি এবং কোনও সমস্যা নেই বলে চলে runs কোনও ডিটিসির নেই। আমার স্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে গাড়িটি ক্র্যাঙ্ক করার চেষ্টা করার সময়, ধূমপানের একটি সাদা মেঘ রয়েছে যা লেজের পাইপ থেকে আসে।

আমি লক্ষ করেছি যে 5 সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে গাড়িটি চালনার চেষ্টা করার সময়, পিএটিএস সিস্টেমের জন্য অ্যালার্ম আলো দ্রুত ঝলকানি শুরু করে। আপনার যদি চাবিটি ওভার না করা হয়, বা কীটি ইত্যাদি আনা হয়, তবে স্বাভাবিকের মতো প্রতি 2 সেকেন্ডে আলো জ্বলতে থাকে। ক্র্যাঙ্কিংয়ের সময় এটি।

প্যাটস সিস্টেমের ইতিহাস: পিএটিএস সেন্সরটিতে অ্যান্টেনা ভাঙ্গা ছাড়াও আমি চাবিটি বার বার ঘুরিয়ে দিয়েছিলাম, জ্বালানী পাম্পটি প্রাইম করার চেষ্টা করছিলাম (আমি যেখানে থাকি সেখানে কখনও কখনও শুনতে অসুবিধা হয়)। আমি লক্ষ্য করেছি যে প্যাটস লাইটটি দ্রুত ঝলকানি শুরু করেছিল। দীর্ঘ গল্প সংক্ষিপ্ত করতে, আমি আশঙ্কা করছি যে আমি এতে কোডটি মুছে ফেলেছি। তবে এটি আবার শুরু করার পরে এটি 2 সপ্তাহ ভাল ছিল, তাই আমি জানি না যে কী চলছে।

আমি দুঃখিত যে আমি গতকাল জ্যাকবকে আপনার কাছে ফিরে পাইনি, আমার খুব দীর্ঘ দিন ছিল।

যাইহোক, আমি আপনার ইনপুট জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, এবং সত্যই সাহায্য সমস্ত প্রশংসা করি। এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ) জ্যাকোব্যান্ডনিকোকলস
  • এক্সਪਰ্ট
যদি এটি ঝলকানি হয়, এটি এটি বন্ধ করে দিচ্ছে। এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ) আগুন
  • সদস্য
আমার পুরানো সেন্সর ছিঁড়ে যাওয়ার সময় আমি প্যাটস সিস্টেমটি গাড়ীতে কী করেছিল তা নিশ্চিত করতে পেরেছিলাম। আপনি কীটি চালু করার সাথে সাথে ক্র্যাঙ্ক করার চেষ্টা করার সাথে সাথেই আমি বিশ্বাস করি যে এটি স্টার্টারের শক্তি কেটে দিয়েছে। আমি জ্বালানী পাম্পের রিলে ক্লিক শুনেছি কিনা তা মনে করতে পারি না বা পাম্পটি হুড়োহুড়ি করে।

এখন যা ঘটছে তাতে এটি হয় না। গাড়িটি উল্টে গেল এবং প্রায় 5 সেকেন্ড পরে অ্যালার্ম আলো ফ্ল্যাশ হতে শুরু করে। আমি বিশ্বাস করি জ্বালানী পাম্পের 3 সেকেন্ড পাওয়ারের পরেও কোনওভাবে কেটে যায়, বা এটি কেবল কোইও?

আপনি কি মনে করেন এটি দেখার জন্য আমার কেবল তালাবদ্ধ কল করা উচিত? আমাদের এখানে আগে একটা ছিল, বেশিরভাগ
তাদের কাছে পিএটিএস সিস্টেমের সাথে কাজ করার সরঞ্জাম রয়েছে। তারা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে চুরির চেয়ে অনেক কম চার্জ করে।

আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ।

- সম্পাদনা

এটাই আমার সাথে খুব খারাপভাবে গণ্ডগোল করছে। এই যানটি কী করে তা আমি প্রতিলিপি করতে পারি না। এখন পিএটিএস সিস্টেম জরিমানা পরীক্ষা করছে। আমি একবার এটি শুরু করলাম, এখানে কিছু ঝকঝকে শব্দ রয়েছে (মনে হচ্ছে এটি সম্মুখ প্রান্ত থেকে আসছে) যা আমি ভাবছি নতুন সিকেপি হতে পারে। এটি কিছুটা প্লাস্টিকের প্রান্ত রয়েছে যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষের দিকে দাঁত থেকে দূরে রাখার কথা রয়েছে that যাইহোক, আমি প্লাস্টিকের খাওয়ার উপর ঝুঁকে পড়েছিলাম এবং গাড়িটি বন্ধ করে দিয়েছি। আমি কয়েক বছর আগে উপরের এবং নিম্ন গ্রাহকের গেসকেটগুলি পরিবর্তন করেছি এবং এটি কোনও ভ্যাকুয়াম ফুটোয়ের মতো আচরণ করছে না।

আমি ভাবতে শুরু করি যে এটি হাড়ের উঠানের সময় হতে পারে।

যাইহোক, আমি কেবল আপনার অন্যান্য পোস্টে লক্ষ্য করেছি যে আপনার নাম জো is আপনাকে ইয়াকুব ডাকার জন্য দুঃখিত, এবং আপনার সমস্ত সহায়তার জন্য ধন্যবাদ। এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ) জ্যাকোব্যান্ডনিকোকলস
  • এক্সਪਰ্ট
প্রথমে ইতিবাচক ফিড ব্যাক করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। এটি প্রশংসা করা হয়। দ্বিতীয়ত, জ্যাকব আমার ছেলের নাম। আমার দুটি ছেলে, জ্যাক এবং নিক। এখান থেকেই আমার ব্যবহারকারীর নাম এসেছে। আমি যে সব সময় কল করা হয়।

সাবধানতা অবলম্বন করুন এবং ভবিষ্যতে কোনও কিছুতে আপনাকে সহায়তা করতে পারি কিনা তা আমাকে জানান, আবারও ধন্যবাদ।

জো এই উত্তর সহায়ক ছিল? হ্যাঁ নং -1 মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এটি 12:21 পিএম (মার্জড) আগুন
  • সদস্য
আপনি প্রতিক্রিয়া জন্য স্বাগত জানাই। আপনি মতামত যেমন বলেছেন তেমন আপনি খুব সহায়ক, বন্ধুত্বপূর্ণ এবং খুব জ্ঞানী হয়ে উঠছেন।

আমি বিশ্বাস করি যে আমি এগিয়ে যাব এবং আগামীকাল এটিকে একটি মেকানিকের দিকে ফিরিয়ে দেব। এটা মাথা ব্যাথার খুব বেশি হয়েছে। আমি এর উপর এমন কিছু অংশ টস করেছি যা আমার সম্ভবত ছিল না তবে কমপক্ষে সেগুলি এখন নতুন। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যদিও, আমার এটি চালানো দরকার।

আমি ফিরে আসা চালিয়ে যাব এবং আপনাকে ছেলেদের আরও সহজ প্রশ্নের উত্তর দিতে সহায়তা করব। আপনারা যদি আপত্তি না করেন তা হ'ল আমি যানবাহনে কাজ করার ক্ষেত্রে বেশ ভাল কাজ করেছি, তবে আমার আশঙ্কা বৈদ্যুতিন সাথে আমার আরও কিছু করার আছে, এবং আমি স্কিম্যাটিক্সের সাথে কেবল ভাল নই।

বাচ্চাদের অভিনন্দন বিটিডব্লিউ

জো, আপনার সাথে এইটির সাথে কাজ করে খুব আনন্দিত হয়েছিল যে আমি এর সাথে কী ভুল তা জানতে পেরে আমি আপনাকে বলছি।

আবার ধন্যবাদ. এই উত্তরটি কি সহায়ক ছিল? হ্যাঁ না মঙ্গলবার, 29 ডিসেম্বর, 2020 এ 12:21 অপরাহ্ন (মার্জ)
  • এক
  • পরবর্তী

অনুগ্রহ প্রবেশ করুন বা নিবন্ধন একটি উত্তর পোস্ট করতে।

সম্পর্কিত ইঞ্জিন সামগ্রী চলছে না

ইঞ্জিন শুরু হবে না?

আমি গাড়িটি বন্ধ করি তারপরে কখন এটি পুনরায় চালু করতে হবে। এটি চালু হবে কিন্তু শুরু হবে না। আমি এন্টিফ্রিজে রেখেছিলাম রিজার্ভে তারপর এটি শুরু হয়েছিল। এটি ... জিজ্ঞাসা করেছেন ashmoh28 & মিডট

80 উত্তর 1994 ফোর্ড এক্সপ্লোরার ভিডিও ইঞ্জিন নির্দেশিক মেরামতের ভিডিও শুরু করবে না

ইঞ্জিন ওভার হয়ে গেছে তবে কি আরম্ভ হবে না?

1997 ফোর্ড এক্সপ্লোরার এক্সল্ট ওভার শুরু হবে না। কেউ যেন বেল্ট কেটে দেয়! কেস নয়, এটি কি ফিউজ বা টাইমিং বেল্ট? বা ... জিজ্ঞাসা করেছেন Kfm111569@gmail.com

& মিডট 51 উত্তর 1 চিত্র 1997 ফোর্ড এক্সপ্লোরার

ইঞ্জিন ওভার হয়ে যায় তবে শুরু হবে না

আমার কাছে একটি 2000 ফোর্ড এক্সপ্লোরার আছে, ওয়ান মর্নিং আমি কাজ করতে গিয়েছিলাম এবং চাবিটি ঘুরিয়ে দিয়েছিলাম এবং ট্রাকটি এটির মতো কাজ করেছিল তবে এটি শুরু করতে চেয়েছিল ...
জিজ্ঞাসা করেছেন তামাছু

& মিডট 39 উত্তর 2000 ফোর্ড এক্সপ্লোরার

ইঞ্জিন শুরু এবং চালু হবে না?

এটা শুরু হবে না। স্টার্টার সক্রিয় তবে এটি শুরু হবে না। ফোর্ড মেকানিক জানিয়েছে যে এটি জ্বালানী এবং আগুন পাচ্ছে এবং এটি অবশ্যই একটি ... জিজ্ঞাসা করেছেন নামবিহীন & মিডট 38 টি উত্তর 6 টি চিত্র 2012 ফোর্ড এক্সপ্লোরার

ইঞ্জিন শুরু এবং চালানো হবে না?

আমার এক্সপ্লোরার নিয়ে সমস্যা হচ্ছে Having একবার আবহাওয়া উষ্ণ হয়ে উঠতে শুরু করে 75 এর বেশি ডিগ্রি এটি শুরু হবে না। আমি সাধারণত বাইরে যেতে পারি ...
জিজ্ঞাসা করেছেন রেবাবেকা & মিডট 51 উত্তরসমূহ 1996 ফোর্ড এক্সপ্লোরার আরো দেখুন

একটি গাড়ী প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। এটা বিনামূল্যে! ইঞ্জিন শুরু হবে না



আকর্ষণীয় নিবন্ধ

অলস গতির সমস্যা

নিষ্ক্রিয় ইঞ্জিনে পুনরায় 1000 থেকে 1500 এর মধ্যে উপরে উঠে যায় fore অতএব ইঞ্জিন অনিয়মিতভাবে কাজ করে। 1 টি উত্তর দিন: সেলিকা, করোল্লা, ইকো, ম্যাট্রিক্স, আরএভি 4 এবং টাকোমা ...

2002 শনি ভ্যু ট্রান্সমিশন ডানশিফ্ট করবে না

সংক্রমণ সমস্যা 2002 শনি ভ্যু 6 সিল অল হুইল ড্রাইভ অটোমেটিক 162 কে মাইল আমি পাঁচ বছরের জন্য আমার মান্য করেছি এবং পেয়েছি ...

বর্ধিত সিএবি মডেলে ড্রাইভশফ্ট কম্পন

তাদের একটি টু পিস ড্রাইভ শ্যাফ্ট রয়েছে। শেষ পর্যন্ত এটি কম্পন এবং ক্ষতির কারণ। হয় আপনার জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত বা কেন্দ্র বহনকারী জিনিস যা ধারণ করে ...

পাওয়ার উইন্ডো ফিউজ লোকেশন?

আমার পাওয়ার উইন্ডো এবং লকগুলি কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে। সাইড ভিউ মিরর কন্ট্রোল ব্যতীত অন্য কোনও দরজার নিয়ন্ত্রণগুলির কোনওটিই কাজ করছে বলে মনে হয় না। ক্ষমতা ...

2000 ভক্সওয়াগেন পাসাত ইপিসি লাইট

আমি ২.৮ জিএলএক্স 4 এমশন ব্যবহৃত প্যাস্যাট ওয়াগন কিনেছি। EPC ligth সবেমাত্র এসেছিল এবং গাড়িটি দ্বিধায় পড়ে থামছিল st আমি এটি আবার চালু করতে সক্ষম হয়েছি এবং ...

P1631

P1631

টিপিএস সেন্সর?

আমার 1994 এর চবি এস 10 ব্লেজার 4.3 ইঞ্জিন 4x4 আছে .. এটি সত্যিই মোটামুটিভাবে চালিত হয় এবং কিছুক্ষণের জন্য যখন আমি গ্যাসে পা রেখেছিলাম তখন ... এবং যখন আমি পৌঁছলাম তখন আমার কোনও আসল শক্তি ছিল না ...

থ্রটল পজিশন সেন্সর প্রতিস্থাপন করবেন?

এটি কি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন বা একটি স্ক্যান সরঞ্জাম দিয়ে? আমি জানি 1980 এর দশক ও 1990 এর দশকের পুরানো স্টাইলের জিএমগুলিকে হাত দিয়ে সামঞ্জস্য করা উচিত ...

2001 চবি মালিবু বিরোধী চুরি সিস্টেম

কীভাবে অ্যান্টি চুরি সিস্টেমটিকে বাইপাস করা যায় কারণ এটি স্টলিং গাড়ি রাখে এবং এটি পুনরায় সেট করতে প্রতিবার এটির জন্য 350 ডলার খরচ হয়। উত্তর 1: আপনি যদি না চান ...

ক্যামশ্যাফ্ট এবং ভেরিয়েবল ভালভ সময়

ক্যামশ্যাফ্ট এবং ভেরিয়েবল ভালভ সময়

1990 হোন্ডা অ্যাকর্ড ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ এবং রটার

আমি আমার ডিস্ট্রিবিটারকে ক্যাপটি ছুঁড়ে ফেলার চেষ্টা করেছি এবং রাটারের অফার পেতে চেষ্টা করেছি তবে এটি আর কিনবে না। আমি বিশ্বাস করি যে লোকেরা আমার অস্তিত্বের আগে এটা রেখেছিল ...

2002 ইনফিনিটি আই 35 অলস হবে না

সূক্ষ্ম শুরু হয় তবে চলমান থাকবে না। অলস এমনকি নিষ্ক্রিয় কোডগুলি দেখানো হচ্ছে P1800 P0328 P0455। উত্তর 1: কোড 1800 হতে পারে আপনার ...

কোনও এ / সি লাইট কমপ্রেসর আকর্ষক নয়

আমি আমার K1500 এসইউভি এসি কাজ করার চেষ্টা করছি। আমি যখন ট্রাকটি কিনেছিলাম তখন আমি নতুন যে এসি কাজ করে না। পূর্ববর্তী মালিক আমাকে বলেছিলেন যে ...

জ্বালানী পাম্প, জড়তা সুইচ

নরম শুরু করার জন্য গাড়ি পাওয়া যায় না, জ্বালানী পাম্পে একটি জাম্পার বক্স লাগাতে পারে, গাড়ি শুরু হয়। জড়তা সুইচ এটি পরীক্ষা করার জন্য কোথায় তা নিশ্চিত করুন। 1 টি উত্তর দিন: এর মধ্যে ...

2002 ডজ স্ট্রেটাস গাড়িটি আরম্ভ হবে না

আমার গাড়িটি দুর্দান্তভাবে চালাচ্ছে, গত সপ্তাহান্তে একটি ঘটনা যেখানে এটি শুরু করতে সমস্যা হয়েছিল। গত সপ্তাহে এটির কোনও সমস্যা নেই। বাইরে গিয়ে ...

1997 চেভি তাহো ব্রেক লাইট

ব্রেক লাইট কাজ বন্ধ করার পাশাপাশি জরুরী ব্লিঙ্কারগুলিও বন্ধ করে দিয়েছে। Ive সমস্ত ফিউজ এবং রিলে চেক করেছে। আমার একটি ট্রেলার ব্রেক ইনস্টল আছে। দ্য ...

2001 ভক্সওয়াগেন জেটা সহায়তা। এপিসি আলো

ইঞ্জিন মেকানিকাল সমস্যা 2001 ভক্সওয়াগেন জেটা 4 সিল টু হুইল ড্রাইভ অটোমেটিক 90000 মাইল Just

2003 প্যাসাটে 2003 ভক্সওয়াগেন পাসাত অটো ট্রান্স

কয়েক মাস ধরে, গাড়ি ঠাণ্ডা হলে প্রথমে বাইরে চলে যেতে ধীর হয়ে গেছে। এটি '4' অবস্থান ব্যবহার করে প্রায় কাজ করা যেতে পারে। আমরা অনেক দূরে বাস ...

ও 2 সেন্সর

এই গাড়িতে ও 2 সেন্সরটি কোথায় অবস্থিত? উত্তর 1: আপস্ট্রো 2 সেন্সর 1 এক্সস্টাস্ট বহুগুণে স্ক্রু করা হয়েছে down নীচে স্ট্রিমো 2 সেন্সরটি হ'ল ...

কোন উত্তাপ / টেম্পোর নেই গেজ কাজ করছে না

আমি কেবল এই গাড়ীর থার্মোস্টেটটি প্রতিস্থাপন করেছি এবং এখনও হিটারটি কাজ করবে না এবং তাপমাত্রা গেজটি বুজবে না। আর কি পারে ...

গ্যাস ফুরিয়েছে - এখন আর শুরু হবে না

আমি গ্যাসের বাইরে দৌড়লাম এখন গাড়ী শুরু হবে না। জ্বালানী পাম্পের জন্য কি কোনও ফিউজ রয়েছে? আমি কী করতে পারি বা কী হতে পারে যা এর কারণ হতে পারে? উত্তর 1: যখন ...

ক্র্যাঙ্কিং না

এই গাড়িটি দীর্ঘদিন ধরে সমস্যা করেছে। এটি প্রতিদিন প্রথমবারের মতো শুরু হওয়ার আগে কখনও সমস্যা হয় না তবে আমি দোকানে intoোকার পরে বা কাজ করার জন্য ইত্যাদি ...

1998 ফোর্ড এক্সপ্লোরার স্পিডোমিটার

আমার একটি 1998 এক্সপ্লোরার রয়েছে যে স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার 5 থেকে 8 মাইল পথ চালানোর পরে কাজ করা বন্ধ করে দেয়। প্রথমে আমি ভেবেছিলাম সাব শূন্য আবহাওয়া থাকতে পারে ...

আমার স্টার্টার কাজ করছে না কেন?

আমার ট্রাকে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 4.6 রয়েছে। এটি শুরু হবে না তবে বেন্ডিক্স নিযুক্ত করা হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে। উত্তর 1: শুভ বিকাল। ইঞ্জিন কি ...

ক্লাচ সমস্যা?

হাই, আমার একটি 2005 শনি ভিউ অজড ভ্যান রয়েছে, রাস্তায় চলাকালীন কয়েক ঘন্টা অবধি 3.5L ভি 6 ইঞ্জিন পুরোপুরি চলছিল, যখন আমি থামলাম এবং তখন ছিলাম ...